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Fiche CM Honda correction

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twin22
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Fiche CM Honda correction

Message par twin22 » 07 oct. 2018 09:48

je rectifie la Fiche CM-Custom Honda trop de fiche peut exacte .

Confondu souvent avec CMT-Custom boite 4 vitesse L’apparition de cette version Custom du 125 bicylindre quatre-temps date de 1978 (CMT).Distribution : vérifiez le bon état du tendeur et la périodicité d’entretien. La chaîne ne fait pas plus de 40 000 km.

CM-Custom appellation CMC
Bicylindre en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement par air
Carburateur Ø nc
1 ACT
2 soupapes par cylindre
124 cc (44 x 41 mm)
13 ch à 10000 tr/min 13.5 ch 10.500 tr/min
1.1 mkg à 8500 tr/min
Rapport poids / puissance : 9.77 kg/ch

Poids du véhicule :
139 kg
Jeu de soupape (activé) : 0,05 MM

Jeu de soupape (désactivé) : 0,05 MM

Vitesse de ralenti :
1200 ± 100 U/MIN
Pression de pneu (avant) :
1,8 BAR
Pression de pneu (arrière) :
2,0 BAR
Bougie d'allumage 1 :
NGK CR7HS
Espace entre les électrodes :
0,6-0,7 MM
Ø tube de fourche :
31 MM
Pignon/Barbotin de chaîne :
15/43
Chaîne/Transmission finale :
120 Maillons

Capacités* :

Huile de fourche par tube :
135 ML
Huile moteur sans filtre : Filtre crépine
1,6 L SAE 10W-40

Carburant :
13,0 Litre

CMT en 6 volts, 4 vitesses, démarreur + kick !
CMC en 12 volts, avec allumage électronique, 5 vitesses, et démarreur mais plus de kick ; quelques petites différences aussi sur la partie cycle, mais vraiment très peu de choses. la CM a succédé à la T première version .

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