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Rieju 2018 : la Century arrive en coloris argent

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DarkLane
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Rieju 2018 : la Century arrive en coloris argent

Message par DarkLane » 15 sept. 2018 07:24

La Century 125 constitue l’une des deux nouveautés majeures présentées au dernier salon de Milan par le constructeur espagnol Rieju. Commercialisée depuis le printemps en un coloris unique noir la dernière-née de la firme ibérique reçoit aujourd’hui un étincelant coloris argent.

Image

La marque native de Figueres enrichit son catalogue de deux nouvelles productions 125 cm3 particulièrement attrayantes. D’un côté le roadster Strada et de l’autre la Century une machine qui présente des caractéristiques esthétiques proches de la Mondial Hipster à quelques détails près. Si l’on se réfère aux clichés la finition paraît bien léchée et l’on sent le travail effectué par le bureau R&D. Elle exibe un pot à double sortie une fourche inversée ø 40 mm des jantes à rayons et des éléments en aluminium brossé.

A l’instar de la Hipster la Century dispose d’une motorisation issue du groupe Piaggio à savoir un mono cylindre à refroidissement liquide développant 15 chevaux. La Rieju Century se pare de disques type Wave avec un système de freinage combiné CBS. En parallèle de son coloris noir la Century étrenne désormais une magnifique teinte argentée elle sera d’ailleurs exposée au mondial de Paris. Rappelons que le tarif est de 3799 €.

Fiche Technique :
Moteur : mono cylindre 4-temps 4 soupapes
Alésage x course : 58 mm x 47 mm
Cylindrée : 125 cm3
Puissance : 15 chevaux à 9750 tr/mn
Couple : 123 Nm à 7500 tr/mn
Boite de vitesse : 6 vitesses
Refroidissement : liquide
Alimentation : injection électronique
Suspension AV : fourche inversée ø 40 mm
Suspension AR : double amortisseur réglable
Dimensions (L x l x H) : 2025 mm x 785 mm x 1070 mm
Empattement : 1360 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids : 135 kilos
Réservoir : 18 litres
Modifié en dernier par DarkLane le 15 sept. 2018 07:27, modifié 1 fois.
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Rieju 2018 : la Century arrive en coloris argent

Message par twin22 » 15 sept. 2018 08:22

la ca roule très bien vaillant Moteur italien Image

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Rieju 2018 : la Century arrive en coloris argent

Message par twin22 » 26 sept. 2018 06:29

1496 ch (11 kW) à 10 500 tr/min
elle un bon chrono 135 km/h compteur un bon 122 km/h Réels ?????
Idem moteur
la Derbi GPR Sportive 116 km/h ????? Idem moteur et 120 kg
Aprilia Tuono 125 Vmax 125 km/h ???? 144 TPF kg

en voila une qui tiendra le 110 km/h
Poids : 135 kilos
Réservoir : 18 litres plutôt bien .
fabrication Rieju en Espagne...
Inspiré par le légendaire Rieju 175 des années 1950
FB Mondial produite par le chinois Zongshen .

il y a un micmac surement dans la programmation injection ou cdi Image

https://www.rieju.es/uploads/_modelos/i ... 1_2_FR.pdf

elle ne fait que 124cc un alésage elle dépasse les 15cv Image
Modifié en dernier par twin22 le 26 sept. 2018 06:34, modifié 1 fois.

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Message par twin22 » 28 sept. 2018 07:37

Aprilia Tuono 125 qui a le meme moteur annonce un Vmax de 133 km/h j'ai un gros doute sur cette vitesse

avec rupture a 11.000 tr permet de « cruiser » facilement à 110 km/h et d’atteindre une vitesse maximale d’environ 133 km/h sur autoroute.

bon il y a boite 6 vitesse Image
Cylindrée (al. x cse) : 1242 cm3 (58 x 47 mm)
- Puissance maxi : 15 ch (11 kW) à 10 750 tr/min

déjà pour ma config pour arrivé a 130 je plafonne a 140 compteur et il a fallu
beaucoup de temps avant que le moteur donne tous son potentiel et surtout pas
avant 2000/3000 km .

j'ai regarder un moto journal ou il y avais les Vmax dans les descriptif performance 125cc
les vitesses relevé indiqué le 120 km/h dans les plus performante
une seul plafonnais a 125 km/h
en suite une électrique a 140 km/h bridé a 15cv .

et les autres de 90/100/108 de 11cv a 13 cv .
Modifié en dernier par twin22 le 28 sept. 2018 08:30, modifié 1 fois.

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