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état visuel cb td super rêve 125cc

2017-07-18T02:39:50+02:00 2018-07-30T08:10:26+02:00
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Vote: 0 | Message № 276 Envoyé le 20.08.2017 à 23:01
C'est déja bien. et trouver une parade en ne prenant que les route de cambrousse si vous roulez à deux
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Vote: 0 | Message № 277 Envoyé le 20.08.2017 à 23:19
oui cela peut roder le nouveau moteur, ce que je pense faire enlever les goujons de jinlun qui sont plus gros que Cbt, installer ce de Cbt avec frein filet .
pistons et cylindre cbtt noir qui est en rodage contre les autres neuve de coté + culasse Cbt contre jinlun neuve de coté également ou peut-être cylindre jinlun piston Cbt au final comme cela joint neuve fin puisque jamais ete mis en route allumage jinlun je touche par j'ai les CDI .
je prends tous les bons support si pas de silent bloc + regarder comment est le bras occilant si bien mieux installé Celui là où vendre ?
vendre la fourche..
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Vote: 0 | Message № 278 Envoyé le 21.08.2017 à 02:32
Oui ce sera le mieux vendre ce qui ne te servira pas et au final le moteur ne t'aura rien couté puisque tu aura récupéré en vendant les piéces. normalement pour de l'occasion c'est 50% moins cher suivant état.
Toi avec ta fourche neuve tu peux vendre entre 80 et 90% moins cher, surtout ne pas vendre à perte

Dernière modification par DarkLane le 21.09.2017 à 23:44
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Vote: 0 | Message № 279 Envoyé le 21.09.2017 à 23:44
Alors cette CBTD elle en est ou????
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Vote: 0 | Message № 280 Envoyé le 22.09.2017 à 01:24
HellsAngels (21.09.2017, 17:44) à ecrit:Alors cette CBTD elle en est ou????

ben je touche pas un tour qu'elle que fois ,comme je fait les réglages carbu modif sur le scooter et le rodage de la jinlun .
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Vote: 0 | Message № 281 Envoyé le 22.09.2017 à 01:27
Beaucoup de boulot en gros
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Vote: 0 | Message № 282 Envoyé le 22.09.2017 à 01:34
HellsAngels (21.09.2017, 19:27) à ecrit:Beaucoup de boulot en gros
ben oui je suis en vu de job mais cela prend du temps expliquerai en MP .
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Vote: 0 | Message № 283 Envoyé le 22.09.2017 à 01:45
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Vote: 0 | Message № 284 Envoyé le 26.11.2017 à 13:50
https://www.old-mx.fr/911-routevintage Voici un lien sympa ou on peut trouver de la pièce de Honda cb
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Vote: 0 | Message № 285 Envoyé le 26.11.2017 à 14:09
LEOPOLD (26.11.2017, 07:50) à ecrit:
https://www.old-mx.fr/911-routevintage Voici un lien sympa ou on peut trouver de la pièce de Honda cb


super l'affaire la culasse complète la y a que le pignon a changer pour adapté sur n'importe qu’elle bécane
bon lien

Dernière modification par DarkLane le 26.11.2017 à 14:54
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Vote: 0 | Message № 286 Envoyé le 29.07.2018 à 14:56
Je voulavoir, quand n'est-il devenu de cette moto?
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Vote: 0 | Message № 287 Envoyé le 30.07.2018 à 05:57
HellsAngels (29.07.2018, 14:56) à ecrit:Je voulavoir, quand n'est-il devenu de cette moto?


justement tu en parle et bien hier matin j'ai commencé le remontage piston cylindre (pistons jinlun bombé du moteur zero KM )

puisque le jeux a la coupe segmentation de compressions trop ouverts origine Honda .


pour faire roulé le CBT j'avais fait avec le kit 150cc .

j'ai donc fait un joint d'en base . pistons ,et cylindre Hier .


j’espère simplement que le joint de culasse sera étanche .
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Vote: 0 | Message № 288 Envoyé le 30.07.2018 à 06:27
Ah ben c'est cool ça, j'espere aussi que ça va tenir
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Vote: 0 | Message № 289 Envoyé le 30.07.2018 à 08:06
HellsAngels (30.07.2018, 06:27) à ecrit:Ah ben c'est cool ça, j'espere aussi que ça va tenir


oui tu connais les joints de culasse fin peufffffffffff de la daube , en suite sois je vendrai sois madame prendra la jinlun pour le travail plus que l'AX en suite pour le moment aucune idée

pour la mondéo coup de réparation ?? Réparable ou pas ?? bon presque 400000 KM quand meme

bon elle est cher moi déjà ca
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Vote: 0 | Message № 290 Envoyé le 30.07.2018 à 08:10
OUI et pour peu que tu le stock mal le joint est HS
 
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