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Hyosung Aquila GV 125 S Bobber

2018-08-02T19:41:27+02:00 2018-08-06T08:42:52+02:00
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Vote: 0 | Message № 1 Envoyé le 02.08.2018 à 19:41
Voila une bécane que j'aimerais bien avoir

Photo Post-it

Avec son look, son moteur V-Twin et sa partie cycle XXL, c'est L'Amérique. Technologie moderne et style classique, la GV 125 S vous invite à l'évasion. Cruiser au son du V-Twin devient un vrai plaisir

Type : V Twin 60° SOHC (simple arbre à cames en tête) 3 soupapes
Cylindrée : : 124,7 cc
Puissance : : 14 cv à 10000 tr/mn
Refroidissement : : Liquide
Démarrage : : Électrique
Boîte de vitesses : : 5 rapports
Frein avant : : Disque Ø 270 mm Etrier 3 pistons
Frein arrière : : Disque Ø 250 mm Etrier 2 pistons
Pneu avant :: 120/80 x 16
Pneu ar : : 150/80 x 15
L x l x h : : 2062 x 752 x 1000 mm
Empattement : : 1410 mm
Garde au sol : : 150 mm
Hauteur de selle : : 710 mm
Poids à sec : : 167 Kg
Réservoir d'essence : : 13 litres

Prix (TTC) clé en main : 3990 €*


Dernière modification par DarkLane le 02.08.2018 à 19:41
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Vote: 0 | Message № 2 Envoyé le 03.08.2018 à 05:01
une belle réussite 2 ème custom de Hyosung il son le mérite de proposé de la nouveauté Nouvelle Aquila passe a 6 soupapes contre 8 .

ici ta trouvé la version 14 CV pour la France semble être 12cv .

avec la HIPSTER 125 son les 2 nouvelles moto qui sorte du lots copie

maintenant en espèrent que le Poids à sec 167 kg serra pas un handicape ???
avec le plein + l'huile moteur ca va monter vite en Poids
enfin c'est la poids de la Varadero de 14 cv qui arrivais quand meme a 116 km/ chrono .

Dernière modification par twin22 le 03.08.2018 à 05:12
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Vote: 0 | Message № 3 Envoyé le 03.08.2018 à 06:42
Pour la france c'est bien 14 cv, d'aprés ce que j'ai pu lire. l’inconvénient avec cette moto c'est les freins et sa nouvelle technolgie
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Vote: 0 | Message № 4 Envoyé le 03.08.2018 à 06:51
DarkLane (03.08.2018, 06:42) à ecrit:Pour la france c'est bien 14 cv, d'aprés ce que j'ai pu lire. l’inconvénient avec cette moto c'est les freins et sa nouvelle technolgie


oui vu la vidéo j'aime pas cela comme l'antipatinage moindre boues sur route c'est pire je trouve .

la je suis prudent sur route chaude et verglas d’été pire sur départementale que sur voie rapide .
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Vote: 0 | Message № 5 Envoyé le 03.08.2018 à 07:37
Le verglas d'été c'est un plait. L'antipatinage c'est une merde, imagine sur des gravillon comme j'ai eu tu as aucune chance car 30% à l'arriére et 70% à l'avant.

Surtout fais attention à toi, je voudrais pas qu'il t'arrive la même que j'ai eu sois bien prudent
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Vote: 0 | Message № 6 Envoyé le 03.08.2018 à 08:12
Par contre sa taille de pneu j'aime bien aussi bien à l'avant qu'a l'arriére. je ne pense pas qu'on sera trop pénalisé avec ses tailles! 150x80x15 pour l'arriére et 120x80x16 pour l'avant mais les prix c'est pas donné
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Vote: 0 | Message № 7 Envoyé le 03.08.2018 à 19:08
une belle moto a suivre
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Vote: 0 | Message № 8 Envoyé le 03.08.2018 à 19:48
OUI à suivre, si j'avais eu les moyens je l'aurais achetée
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Vote: 0 | Message № 9 Envoyé le 05.08.2018 à 06:57
DarkLane (03.08.2018, 19:48) à ecrit:OUI à suivre, si j'avais eu les moyens je l'aurais achetée


on va attendre les tests de cette nouveauté 125cc le seul truc que je pige pas pourquoi son t'il passé de 6 soupapes contre 8 première version ??
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Vote: 0 | Message № 10 Envoyé le 05.08.2018 à 10:24
En test c'est la seule vidéo que j'ai mis plus haut
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Vote: 0 | Message № 11 Envoyé le 06.08.2018 à 08:42
Déjà la première version Aquila est une chouette moto
 
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