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SR VS YBR

2018-07-23T08:36:53+02:00 2018-07-24T07:25:51+02:00
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Vote: 0 | Message № 1 Envoyé le 23.07.2018 à 08:36
la SR Réputation de solidité entre utilitaire et custom une passe partout .

puissance de 12/13 cv .

la YBR Remplaçante de la SR assemblage matériel chine 10.9 cv injection
Suivie Yamaha .

le clone chinois donc 100% CHINE

Keeway Speed 125 (11 cv ) a carburateur .

donc au final la version chinois avantage prix puissance .

la version 150cc fait juste 15cv 6


reste que la version SR best
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Vote: 0 | Message № 2 Envoyé le 23.07.2018 à 08:56
Les japonnais commence à confier des assemblage au chinois voir autorise des clones de leur modéle, il y a une raison à ça, les japonnais reconnaissent la compétence des chinois, ils ont un certain savoir faire
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Vote: 0 | Message № 3 Envoyé le 23.07.2018 à 09:03
HellsAngels (23.07.2018, 08:56) à ecrit:Les japonnais commence à confier des assemblage au chinois voir autorise des clones de leur modéle, il y a une raison à ça, les japonnais reconnaissent la compétence des chinois, ils ont un certain savoir faire



oui de plus en Yamaha tu arrive a 2500 euro et en clone 1500 euro

chacun trouve son compte .

cela donne a réfléchir .

et on remarque la meme chose perte de puissance entre l'origine et les plus récente .
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Vote: 0 | Message № 4 Envoyé le 23.07.2018 à 09:24
Peut-être que cela est du que les cotes moteur ne sont pas identique. De plus il suffit de voir les motos chinoises elles suivent les normes euros. donc à quand une nouvelle marque moto pour la chine qui fera concurrence. Car faut savoir que la chine à fais un clone de la goldwin
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Vote: 0 | Message № 5 Envoyé le 23.07.2018 à 10:56
HellsAngels (23.07.2018, 09:24) à ecrit:Peut-être que cela est du que les cotes moteur ne sont pas identique. De plus il suffit de voir les motos chinoises elles suivent les normes euros. donc à quand une nouvelle marque moto pour la chine qui fera concurrence.

Car faut savoir que la chine à fais un clone de la goldwin


en faite je pense que les cotes moteur son identique simplement CDI Bride et démultiplication modifier tire long

mais pour la ybr c'est elle qui a perdu contre la Keeway Speed 125

faut quand meme dire moin de 11 cv reste limité que pour la ville .

ce qui est curieux et bien les scooteurs fond presque tous en 125cc 15cv /14cv

la moto 125cc n'est plus la plus vendu de plus en + molle et peut de CV .

il est bien dommage avec le bon parallèle (cbt) qu'il non pas sortis un custom de 15cv

imagine la léonart avec le parallèle en 15cv .

moi ca me fait rire tous les normes ABS /EPS enfin tout cela sur des motos qui ne prenne même pas 90 km/h

nouvelles normes de pollution, et instaure l'ABS et la prise diagnostic obligatoires

Une tendance de fond qui s'oriente vers le tout électrique on vois bien la 125cc électrique bridé a 15 cv qui point le 130 km/h sans problème .

la par-contre elle fond les 15 cv .

Dernière modification par twin22 le 23.07.2018 à 10:58
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Vote: 0 | Message № 6 Envoyé le 23.07.2018 à 13:57
l'europe n'aime pas les moto, la preuve la nouvelle norme qui arrive pour le permis A2 pour 2019.
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Vote: 0 | Message № 7 Envoyé le 24.07.2018 à 07:00
HellsAngels (23.07.2018, 13:57) à ecrit:l'europe n'aime pas les moto, la preuve la nouvelle norme qui arrive pour le permis A2 pour 2019.


j'ai regarder ton poste sur le future permis plus ca va pire c'est vive l’Europe
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Vote: 0 | Message № 8 Envoyé le 24.07.2018 à 07:25
Oui de pire en pire tout ça pour qu'il y ai moins de candidat.
 
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